Fähren und Schiffahrt der Oberelbe in Sachsen und Böhmen


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Fähre Leutewitz – Nünchritz Km 101,8

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Fähre Leutewitz – Nünchritz Km 101,8


Auf ein Gesuch hin,
erhielten 1713 zwei Einwohner die Konzession für eine Kahnfähre. Gegen einen Kanon von 1 Tlr. jährlich durften auch geleitbare Waren übergesetzt werden.
Die Konzession wurde jedoch 1714 wieder entzogen, weil die Verwaltung des Geleits nicht geordnet war.
1773 wurde erneut eine Fährgerechtigkeit gegen Zahlung einem Kanon von 4 Tlr. vergeben.
Gegen Zahlung von 100 Tlr. an den Fiskus und 4 Tlr.jährlichen Erbzins wurde die Fähre in eine Erbfähre ausgetan.
Es sollten kein "Vieh und keine Juden" übergesetzt werden.
Der Erbzins 18,50 M wurde noch 1931 gezahlt
Johann Gottlieb Ermer war Erbpächter und betrieb die Fähre bis 1960.


Quelle: H.St.A. Loc. 39898. Rep. XV. Hain Nr. 11k.
H.St.A. Loc. 39900 Rep. XV. Hain Nr. 34d.
H.St.A. Loc. 39900 Rep. XV Hain Nr. 34c.
FM. K. II. N. 1







Die schwere Fährschaluppe wurde bei günstigem Wind gern mit Segel betrieben.

Postkarte: Sammlung K. Stein Dresden

Fähre Leutewitz-Nünchritz 1899

Postkarte: Sammlung K. Stein Dresden

Fähre Leutewitz-Nünchritz 1983

Postkarte: Sammlung K. Stein Dresden

Diese Schaluppen, oder Schluppen wie diese in Sachsen genannt wurden, gab es noch am Anfang der 1970er Jahre.Hier die Schluppe in Nünchritz 1983.

Postkarte: Sammlung K.Stein Dresden

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