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Fähren Tolkewitz - Cunnersdorf
Fähre Pirna - Copitz Km 33,9
Konzession v. 1325
Wf war bis 1875 in Betrieb
Am Km 35,9 li Seite mündet die " Wesenitz ".
Am Km 34,9 re. Seite mündet die " Gottleuba ".
An Fährgefäßen waren folgende Fahrzeuge vorhanden :
Eigentümer Rat der Stadt Pirna
Vormals Paul Hauke
21
Gierseilkäffer Paß Nr. ( 11 M 81 - 10 alt ) 15 M 31 - 49 neu
Eichbezeichnung E.Dn. 449 v. 10.01.1959
Baujahr/Ort 1928 Königstein 1958 Umb.Kgst.
Bauart Komposit m.Holzboden
Zugel.f. 72 Pers.ab 08.10.1965 67 Pers.
Motorfähre " Pirna-Copitz " Paß Nr. 11 M 71 - 11
Eichbezeichnung E.Dn. 124 v. 26.03.1950
Baujahr/Ort 1926 Krischwitz CZ
Bauart Stahl m.runder Kimm
Zugel. 46 Personen f. Langstrecken
67 Personen f. Kurzstrecken
Antriebsmasch. 4 -Zyl.Daimler Benzin
Leistung 24 PS bei 1000 U/min
Soll 1965 zum Sportboot ausgebaut worden sein.
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Kopie eines Gemäldes von Pirna mit Fährkahn um 1800
Quelle : Sammlung K.Stein Dresden
Die Fähre Pirna - Copitz 1908
Hier noch als Kahnfähre
Postkarte Sammlung K.Stein Dresden
Das ist die Kopie einer Ausschreibung der Stadt Pirna für die Fährgerechtigkeit der Jahre 1813 bis 1816
Fähre Pirna 1912 hier schon mit der Dampffähre " Pirna - Copitz ".
Postkarte Sammlung K.Stein Dresden
Die Fähre Pirna um1926 hier bereits als Motorfähre.
Links vor der Fähre ein talwärts treibender Lastkahn ( Elbzille ).
Im Vordergrund der Dampfer " Dresden".
Postkarte Sammlung K.Stein Dresden
Die Fähre Pirna um 1970
Postkarte Sammlung K.Stein Dresden
Die Motorfähre " Pirna - Copitz II " 1979
Postkarte Sammlung K.Stein Dresden
Die Motorfähre " Sachsen " 80 PS und 80 Personen wurde 1991 in Bln. Köpenik unter der Nr. 3150 gebaut.
Wurde erst nach Niederlommatzsch und danach nach Neuruppin versetzt.
Quelle :
Sammlung W.Zimmermann Posta
Motorfähre " Bärenstein " 45 PS 50 Steh-u.16 Sitzplätze, diese Fähre wurde 1997 auf der Werft in Laubegast gebaut.
Foto K.Stein Dresden 2007
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