Fähre Bahren-Golzern

Fähren Dommitzsch - Riesa

Ehemalige Fähre Golzern-Bahren

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In Golzern stellte 1887 der Papierfabrikbesitzer Max Schröder das Gesuch eine Seilfähre errichten zu dürfen.

Der Besitzer der Mühle behauptete jedoch er besitze Das Recht seine Mahlgäste übersetzen zu dürfen

Dieses Fährrecht wurde ihm weiterhin belassen.

Quelle: H. St. A. DD 10851 Min. d. fin Nr. 14047

FM.K.I.4.

Im Hintergrund das Schloß Döben. Eine Überfahrt über die Mulde gab es aber nur zwischen Golzern und Bahren.

Quelle: Sammlung K. Stein Dresden

Die Übertragung des nebenstehenden Textes
aus dem altdeutschen lautet:

Beschluß

der Amtshauptmannschaft Grimma

vom 28 März 1887

Im Königlichen Finanzministerium

zu Dresden

im Anschluß unter 1733 A das Gesuch des

Papierfabrikanten Max Schröder in gol

zern um Errichtung einer Drahtseil

fähre als Verbindung seiner in Gol

zern gelegenen Fabrik mit den zu

derselben gehörigen am jenseitigen

Muldeufer in Bahren gelegenen

Arbeiterhäusern zur weiteren Ent

schließung mit dem Bemerken ehr

erbietigst zu überreichen, daß die

Amtshauptmannschaft gegen die ge

nehmigung vorgedachten Gesuchs un

ter den von der Straßen und Was

serbaudirektion aufgestellten Bericht.

Quelle: H. St. A. DD 10851 Min. d. fin Nr. 14047

Quelle: H. St. A. DD 10851 Min. d. Fin Nr. 14047

Quelle: H. St. A. DD 10851 Min. d. fin Nr. 14047