Privoz Schönpriesen - Osinky D.F. KM 762,7
Faehren von Topkowitz - Schönpriesen
Fähre Schönpriesen - Olsinki DF Km 762,7
Krásné Brezno CZ - Olsinky CZ
Anton Pecher betrieb hier 1894 mit der Dampffähre "Möve" den Fährbetrieb. Der Fährdampfer "Möve" 30 PS 50 Personen, wurde 1894 in Übigau gebaut.
Ca. 1901 verkaufte er diese Fähre an Heinrich Struppe aus Schönpriesen und setzte die Dampffähre "Fritz" (II) ein, den er von C.Kretschmer Tetschen kaufte.
Nach dem Tod von Anton Pecher betrieb seine Ehefrau Arne diese Fähre, noch 1930 mit einer Motorschaluppe mit 8 PS und
mit dem Fährboot "Möve" später mit dem Fährschiff "International".
Přívoz Olšinky
Zde v1894 převážel sím přívozem pan Anton Pecher. Tento převozní parníček „Möwe“ o výkonu 30 koní byl postaven v1894 věnici Dresden – Übigau a měl kapacitu 50 osob.
Asi v1901 prodává tento přívoz Heinrichu Struppemu zásného Března a nasazuje převozní parníček „Fritz II", který koupil od C. Kretschmera zěčína.
Po smrti Antona Pechera provozuje převoz ještě v1930 jeho manželka Arne sým člunem o výkonu 8 koní.
slodí „Möwe“ a později sřevozní lodí „International“.
Nach dem Tod von Anton Pecher betrieb seine Ehefrau Arne diese Fähre, noch 1930 mit einer Motorschaluppe mit 8 PS und
mit dem Fährboot "Möve" später mit dem Fährschiff "International".
Přívoz Olšinky
Zde v1894 převážel sím přívozem pan Anton Pecher. Tento převozní parníček „Möwe“ o výkonu 30 koní byl postaven v1894 věnici Dresden – Übigau a měl kapacitu 50 osob.
Asi v1901 prodává tento přívoz Heinrichu Struppemu zásného Března a nasazuje převozní parníček „Fritz II", který koupil od C. Kretschmera zěčína.
Po smrti Antona Pechera provozuje převoz ještě v1930 jeho manželka Arne sým člunem o výkonu 8 koní.
slodí „Möwe“ a později sřevozní lodí „International“.